Directeur(Trice), Ingénierie Des Systèmes de - Ottawa, Canada - NAV Canada

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Ottawa, Canada

3 weeks ago

Sophia Lee

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Sophia Lee

beBee Recruiter


Description
Titre de l'offre d'emploi

Directeur(trice), Ingénierie des systèmes de surveillance

Catégorie d'emploi

Ingénierie des systèmes

Exigence linguistique

Bilingual / Bilingue

Type d'horaire de travail flexible

Date de fin de recrutement



Niveau

L3

Échelle salariale

Commensurate with Experience / Selon l'expérience

Sommaire du poste

Le (la) directeur(trice), Ingénierie des systèmes de surveillance, qui relève du (de la) vice-président(e) adjoint(e), Solutions CNS, joue un rôle essentiel dans les efforts visant à déterminer l'avenir des systèmes et de la technologie de surveillance nationale et à harmoniser les objectifs d'affaires avec l'innovation en matière de surveillance de la navigation aérienne. Le (la) titulaire du poste supervise l'élaboration et l'entretien du cadre et de la méthodologie de gouvernance, en veillant notamment au respect des exigences de Transports Canada et de l'OACI. Le (la) directeur(trice) collabore avec les parties prenantes internes, notamment les groupes Opérations, Prestation des programmes (PDG), Services juridiques et généraux, Relations avec les parties prenantes, ainsi qu'avec les parties prenantes externes, notamment les fournisseurs, les aéroports et les responsables de la réglementation en matière d'aviation, en vue d'harmoniser les priorités de projet, de gérer les risques liés aux projets et aux contrats de manière proactive, de planifier la capacité des ressources et diriger les initiatives connexes de gestion du changement.

Description d'emploi

Ce qu'offre NAV CANADA:

- Un environnement de travail stimulant et axé sur le travail d'équipe;
- Une rémunération concurrentielle et des avantages sociaux souples;
- Un régime de retraite à prestations déterminées;
- Des possibilités d'avancement et de perfectionnement;
- Des horaires de travail flexibles;
- Une main-d'œuvre diversifiée et inclusive.

Dans ce rôle vous devrez:
Élaborer une stratégie de surveillance en matière d'ingénierie qui est harmonisée aux priorités organisationnelles.
- Collaborer avec les groupes Opérations, Niveaux de service, Relations avec les parties prenantes et Gestion de l'information aéronautique (AIM), et avec des organismes externes comme le MDN, les aéroports, Aireon et les exploitants aériens, en vue d'élaborer, de mettre en œuvre et de surveiller des programmes et des projets stratégiques et complets en matière de surveillance afin d'assurer la confidentialité, l'intégrité, la disponibilité, la sécurité et la récupération des renseignements détenus, contrôlés et (ou) traités par l'organisation.
- Collaborer avec les groupes Opérations, Relations avec les parties prenantes et Transports Canada sur l'élaboration de la stratégie et la mise en œuvre des mandats relatifs à l'avionique de surveillance des aéronefs comme les transpondeurs ADS-B et Mode-S.
- Mettre en œuvre une stratégie de surveillance s'échelonnant sur plus de 20 ans qui permet de relever les améliorations découlant des avancées technologiques et de faire des recommandations à cet égard pour assurer l'harmonisation et la cohérence à l'échelle de l'entreprise.
- Assumer la responsabilité du soutien du cycle de vie de plusieurs systèmes de surveillance.
- Superviser le développement et formuler des recommandations relatives aux nouveaux systèmes et aux mises à niveau.
- Assurer l'harmonisation stratégique avec la gestion du changement et des risques liés à la technologie de l'information (TI) et aux technologies opérationnelles (TO).
- Formuler des recommandations pour aider la haute direction à intégrer les modifications apportées à l'architecture, aux politiques et aux procédures liées à l'ingénierie de surveillance.
- Représenter NAV CANADA auprès des parties prenantes internes et externes, du gouvernement (dont Transports Canada et le MDN), des fournisseurs de services de navigation aérienne (FSNA) homologues (dont Eurocontrol, NATS et la FAA), de l'OACI, des autres fournisseurs et de la FAA.
- Réaliser plusieurs évaluations et audits chez les fournisseurs, souvent à l'étranger, ce qui pourrait être fait en partenariat avec d'autres FSNA.
- Élaborer des plans et des projections budgétaires en fonction des exigences et des priorités des programmes et engager des fonds pour les coûts associés aux contrats et les coûts d'exploitation connexes.
- Assumer la responsabilité d'une portion du budget du (de la) vice-président(e) adjoint(e), Solutions CNS, tant en ce qui concerne les dépenses d'immobilisations (DÉPIM) [30 à 80 millions de dollars] que le budget de fonctionnement (DÉFON) [65 à 70 millions de dollars].
- Se tenir au courant des dernières technologies en matière de surveillance.
- Diriger une équipe de 85 personnes, dont 9 gestionnaires et un ENG-5. Gérer une portion du budget du (de la) vice-président(

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