Conductrice ou Conducteur Et Opératrice ou - Côte-Nord, QC, Canada - Ministère des Transports et de la Mobilité durable

Sophia Lee

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Sophia Lee

beBee Recruiter


Description
Vous êtes à la recherche d'un nouveau défi stimulant ? Nous vous proposons, un emploi stimulant sur des projets d'envergure qui touchent la vie quotidienne des citoyens. Un milieu de travail mobilisateur pour mettre à profit vos compétences et participer à l'entretien de notre réseau routier. Un employeur favorisant la santé, la sécurité et le mieux-être de son personnel.

**Conductrice ou conducteur et opératrice ou opérateur de camion lourds et d'engins de chantiers**
- **Direction générale **:Direction générale de Côte-Nord (DGCN)
- **Direction **:Direction de l'exploitation
- **Nombre de postes**: variable en fonction des besoins des différents centres de services
- **Statut de l'emploi **:Régulier, saisonnier et occasionnel sans droit de rappel (selon les besoins)
- **Horaire de travail**: 38.75 heures par semaine
- **Date prévue d'entrée en fonction **:Octobre 2023

**La Direction générale de la Côte-Nord **cherche à pourvoir des postes aux ports d'attache suivants:

- Centre de services des **Bergeronnes,** 313 route 138
- Centre de services de **Baie-Comeau,** 975, rue Nouvel
- Centre de services de **Sept-Îles, **600 boulevard des Montagnais
- Centre de services de **Havre-Saint-Pierre, **1175 rue de l'Escale
- **D'autres postes de chef d'équipe en routes et structures pourraient être disponibles sur l'ensemble du territoire nord côtier. (Sous-centres de services)**

**Les défis que nous vous proposons**
- Effectuer les travaux de terrassement, de construction et d'entretien du réseau routier, selon les besoins des différentes équipes;
- Opérer un camion à trois (3) ou quatre (4) essieux pour le transport de matériel en vrac, ou comme camion atténuateur d'impact, camion planteur-passerelle, nacelle ou grue, etc.;
- Opérer un chargeur pneumatique pour chargement de tout matériel en vrac;
- Conduire un camion remorquant un fardier 12 à 30 tonnes ou un camion à sellette de plus de 30T;
- Manœuvrer des engins de chantier tel une rétro caveuse, un camion brosse, un rouleau à asphalte ou compacteur, une paveuse, une níveleuse;
- Participer aux travaux manuels de l'équipe, comme du pavage, planage, réparation de glissières et de clôture, rapiéçage manuel, signalisation au sol et autres tâches manuelles connexes;
- Participer au chargement et au déchargement du matériel transporté pour les travaux;
- Voir à la propreté de son véhicule ou équipement et accomplir les travaux d'entretien préventifs requis pour son bon fonctionnement et rédiger le rapport lorsque requis;
- Effectuer la ronde de sécurité des véhicules lourds, et rapporter toute défectuosité mécanique constatée;
- Tenir à jour quotidiennement un log book pour heures de conduite;
- Exécuter les travaux nécessaires à l'entretien de la cour du centre de services.

**Les avantages de travailler au ministère des Transports et de la Mobilité durable**
- Possibilité d'être inclus à la liste de rappel hivernale;
- Régime de retraite à prestations déterminées avantageux;
- Régime d'assurances collectives;
- Programme d'aide aux employés (PAE);
- Équipements de protection individuelle fournis;
- Environnement de travail dynamique.

**Consultez le portail Carrières pour connaître tous les **avantages distinctifs
** qu'offre la fonction publique.**

**Salaire**:
Taux horaire : 24,28 $ + prime de quart de travail soir et nuit + prime de rétention OU allocation d'isolement permanent (selon le port d'attache)

Les différents taux salariaux peuvent être consultés sur le site Web du Secrétariat du Conseil du trésor.
- Selon la convention collective en vigueur, en travaillant _**_secteur de Havre-Saint-Pierre_**_, un employé a droit à une allocation d'isolement qui est actuellement de 7 631$ ou de 11 450$ avec personne à charge._
- Pour le _
**_secteur de Sept-Îles_**:

- , une allocation de rétention de 8% remplace l'allocation d'isolement._

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