Chef, Génie Des Structures - Saguenay, Canada - French Canadian Instance

Sophia Lee

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Sophia Lee

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Description
L3Harris MAS, une filiale de L3Harris technologies Inc., est une entreprise agile et innovatrice de technologies aérospatiales et de défense. Nos 1000 employé.es fournissent des solutions complètes de modernisation pour aéronefs militaires et commerciaux, incluant mises à jour structurales et de l'avionique, la réparation et révision des composants, le soutien logistique intégré, le décapage et la peinture des composants, les services de soutien sur piste et les publications techniques, en plus d'une gamme complète de services de soutien technique.

Nos installations aéronautiques, comprenant des hangars d'aéronefs, sont spécialisées pour les domaines suivants : réparation, révision et usinage de composants, mise à niveau, conception et analyse structurales, essais de fatigue à grande échelle et gestion de la fatigue des aéronefs, ainsi qu'ingénierie (incluant un vaste éventail de services dont l'ingénierie mécanique et avionique, en passant par l'ingénierie électronique et des systèmes).

Nos clients sont au front des plus exigeantes situations au monde. Ils nous font confiance pour les préparer à l'avenir. Nous combinons vitesse, innovation et exécution sans faille pour garantir la confiance et la sécurité dans le monde à venir.

**Votre prochain défi en tant qu**e **Chef, Génie des structures**_ _**:
Ingénieur de liaison CF-18 sur la base de Bagotville. Le principal mandat consiste à : superviser la préparation des anomalies/dommages/usures observés par les inspecteurs et techniciens d'entretien à Bagotville; évaluer et participer à la conception des correctifs; valider au moyen d'analyses de contraintes simples la viabilité des réparations proposées ainsi qu'assurer la satisfaction des réparations face aux exigences de navigabilité et aux demandes du client. Ces tâches se font en étroite relation avec les ingénieurs et les autorités de navigabilité présentes à Mirabel.

Le rôle comprend également une large portion de liaison et de support aux techniciens et aux superviseurs sur le plancher.

**Votre quotidien chez L3Harris**:

- Lire et comprendre les dessins de fabrication et de modification;
- Investiguer les composantes et les assemblages défectueux ou endommagés afin d'en déterminer leurs causes;
- Concevoir des solutions de réparation afin de rétablir le « fit, form and function » ainsi que l'intégralité structurale de la structure endommagée.
- Interpréter et intégrer les données, les modes de chargement et les facteurs de sécurité selon les spécifications et les normes établies (MIL-STD, PS ou autres), et valider les critères de design;
- Analyser, par des méthodes de calcul classiques, la résistance des matériaux (métallique et composite);
- Participer aux principes de navigabilité (classifier ou catégoriser des dommages (mineur/majeur), signer les dommages mineurs en tant que délégué de navigabilité;
- Soutenir les activités reliées à l'incorporation des réparations et modifications;
- Agir à titre d'intermédiaire avec les gestionnaires (ingénierie, techniciens, etc), l'équipe d'entretien/réparation des avions et l'équipe d'ingénierie pour tout problème relié aux dérogations.
- Vérifier les données fournies par les inspecteurs et superviser la préparation des rapports de non-conformités (DRED);
- Être un expert technique dans le domaine de la liaison CF-18 avec autorités de signatures MRB ENG et Navigabilité (DT).
- Posséder une bonne connaissance des organisations RCAF et DTAES afin d'être en mesure d'orienter les discussions techniques avec le client et les autorités de navigabilité.
- Maitriser les processus relatifs à l'ingénierie de liaison, conception et développement des modifications et de la gestion de flotte, afin d'en assurer le respect et être en mesure de participer à leur amélioration.

**Compétences et connaissances essentielles**:

- Baccalauréat en génie mécanique, aéronautique ou expérience équivalente exigée;
- Minimum de dix (10) années d'expérience pertinente en aéronautique exigé;
- Expérience sur la plateforme CF-18 un atout important;
- Expérience en tant que MRB Eng et avec les principes de Navigabilité un atout important;
- Maîtriser un ou plusieurs des logiciels suivants :MSOffice, CATIA (ou autocad) et/ou Matlab;
- Habileté à lire des dessins;
- Bilinguisme est un atout (français et anglais);
- Expérience avec les spécifications et les normes militaires;
- Expérience en fabrication/réparation de matériaux composites un atout;
- Expérience en environnement de production ou de maintenance exigée;
- Détenir une cote de sécurité NATO Secret ou être éligible à l'obtention de cette cote selon un court délai.
- Habiletés comportementales: être un joueur d'équipe, débrouillard, organisé, capacité de prioriser dans un environnement avec de fortes contraintes de temps, orienté client, forte habi

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