Développement D'algorithmes D'analyse de - Montréal, Canada - École Polytechnique de Montréal

École Polytechnique de Montréal

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Montréal, Canada

1 week ago

Posted by:

Sophia Lee

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Description

**Développement d'algorithmes d'analyse de signaux blade-tip timing dans un contexte non linéaire**:

- Réf
- **ABG-111184**
- Sujet de Thèse- 15/02/2023- Contrat doctoral- École Polytechnique de Montréal- Lieu de travail- Montréal - Canada- Intitulé du sujet- Développement d'algorithmes d'analyse de signaux blade-tip timing dans un contexte non linéaire- Champs scientifiques- Sciences de l'ingénieur
- Mots clés- vibrations, Dynamique non-linéaire, turbomachines aéronautiques, interaction rotor/stator**Description du sujet**:
**1) Contexte industriel**

Le projet de recherche proposé vise à développer un outil numérique permettant de générer numériquement des signaux blade-tip timing associés à des phénomènes vibratoires linéaires et non linéaires pour des aubes de turbomachines (telles que les moteurs d'avion ou encore les turbines de production d'électricité). Une attention particulière sera portée au traitement de ces signaux pour assurer qu'ils soient représentatifs de signaux obtenus expérimentalement. Sur base de ces signaux, le projet de recherche permettra de développer et de valider des algorithmes d'analyse dédiés à la prédiction de phénomènes vibratoires non linéaires tels que le contact ou le frottement entre des composants de la turbomachine. L'ensemble des développements effectués dans le cadre de ce projet—incluant les codes et algorithmes—sera diffusé librement sur internet.

**2) Problématique et objectifs**

Le projet de recherche se décompose en trois objectifs principaux.

**obj 1 : développement du jumeau numérique d'un système d'acquisition de signal tip timing. **Sur base d'outils numériques existant au laboratoire et reposant sur une procédure d'intégration temporelle, cet objectif consiste à développer une procédure d'extraction des signaux tip timing associés à tout type de simulation (réponse forcée, dynamique linéaire, dynamique non linéaire...) effectuée.

**obj 2 : implémentation et validation d'algorithmes d'analyse de signaux tip-timing. **Plusieurs procédures d'analyse de signaux tip-timing ont récemment été développées. Le jumeau numérique issu de l'objectif 1 permettra la mise en place d'un cadre de comparaison idéal pour ces procédures dans un contexte linéaire. Une attention particulière sera portée aux procédures permettant de prédire le degré de désaccordage des roues aubagées.

**obj 3 : développement d'algorithmes d'analyse de signal tip timing en dynamique non linéaire. **Le dernier objectif du projet de recherche doit permettre de développer une procédure d'analyse de signaux tip-timing permettant de détecter l'apparition de phénomènes vibratoires non linéaires liés à des contacts structurels ou des frottements lors de la rotation de la roue aubagée.

**3) Organisation du laboratoire**

**Prise de fonction**:

- 04/09/2023**Nature du financement**:

- Contrat doctoral**Précisions sur le financement**:

- A déterminer avec le directeur de recherche.**Présentation établissement et labo d'accueil**:

- École Polytechnique de MontréalLa thèse sera réalisée au sein du laboratoire d'analyse vibratoire et d'acoustique (LAVA) de l'École Polytechnique de Montréal. Le LAVA a pour mission d'investiguer des problématiques de bruit et de vibrations dans des secteurs technologiques depointe, notamment dans l'aviation, les transports ferroviaire et routier, la production d'énergie nucléaire et l'équipement d'athlètes professionnels. Nous exploitons des technologies d'avant-garde pour développer des méthodes et des solutions innovantes à des problèmes d'amortissement de structures composites, d'impacts mécaniques, et de réduction de bruit.

**Intitulé du doctorat**:

- Doctorat en génie mécanique**Pays d'obtention du doctorat**:

- Canada**Etablissement délivrant le doctorat**:

- ECOLE POLYTECHNIQUE-
- 31/03/2023