Agent(E) Ingénierie, Exploitation Du Réseau - Edmonton, Canada - Canadian National Railway

Canadian National Railway

Verified Company

Edmonton, Canada

1 week ago

Posted by:

Sophia Lee

beBee Recruiter

Description

Au CN, chaque jour apporte de nouveaux défis stimulants. Vous évoluerez dans un milieu intéressant où vous contribuerez au déroulement sécuritaire et efficace de nos activités et aiderez à maintenir l'économie sur la bonne voie. Nous offrons les programmes de formation rémunérés et les possibilités sur lesquelles reposent les carrières à long terme, et nous soulignons le travail acharné des employés qui s'efforcent de changer les choses. Vous pourrez vous épanouir dans notre culture unifiée axée sur la sécurité, où nous travaillons ensemble comme UNE ÉQUIPE. Nous offrons des carrières valorisantes car notre travail fait une différence. Embarquez avec nous

**Résumé des fonctions**

L'agent ou l'agente Ingénierie, Exploitation du réseau résume et interprète les rapports de production afin de compiler les fichiers de résultats quotidiens. Pour produire le rapport sur la situation quotidienne de l'Ingénierie, cette personne extrait les données de diverses sources, notamment : les données de l'équipe, la détection des défauts de rails (DDR), les sommaires des accidents et des blessures, les limitations temporaires de vitesse (LTV), les ruptures de rail, les engins TEST ainsi que les renseignements sur les rails et les trains Herzog. La personne titulaire de ce poste ajuste également les horaires W et O selon les besoins en fonction des points d'immobilisation des trains, et communique des informations détaillées sur les ruptures de rail en service (RRS) et les retards qui y sont liés. Cette personne recueille les intervalles de travaux auprès des divers bureaux des CCF, assure la facturation du ballast et offre un soutien aux perturbations en dehors des heures normales de travail.

**Principales responsabilités**

Rapports et communication
- Communiquer avec exactitude les données sur les trains de travail et les données d'équipe
- Produire tous les rapports d'Ingénierie de manière efficace
- Communiquer avec toutes les fonctions de l'ingénierie (p. ex., Voie, Signalisation et communications [S et C], Ponts et charpentes [P et C], Conception et construction et des entrepreneurs)
- Agir comme intermédiaire avec les divers bureaux des CCF pour veiller à la conformité des plans de travail

Coordination et établissement de calendrier
- Coordonner les activités liées aux trains de travail et aux trains TEST
- Mettre en place les calendriers appropriés et les ajuster au besoin pour leur consignation adéquate aux Services d'établissement des rapports - Transport (SÉRT)
- Interagir avec les équipes des trains de travaux, les répartiteurs d'équipes, les directeurs Traction, le contrôle de la circulation ferroviaire (CCF), les chefs, les directeurs Transport et Ingénierie et les contremaîtres ainsi qu'avec les entrepreneurs afin d'assurer l'efficacité opérationnelle des trains de travaux et de réduire les retards de productivité
- Surveiller constamment les wagons inutilisés et prendre des mesures (corriger les feuilles de route manquantes, communiquer avec le personnel sur le terrain, communiquer avec la Mécanique pour réparer les wagons, etc.) afin d'optimiser la durée du cycle

Soutien relatif aux perturbations
- Offrir du soutien au réseau en cas de perturbations (p. ex., ballast pour l'hiver, fréquence d'auscultation des rails, données de l'engin TEST) pour toutes les fonctions

Surveillance des wagons prioritaires
- Surveiller la circulation des wagons prioritaires et planifier le mouvement avec le service, la région ou la zone qui s'applique

Conditions de travail

Ce poste prévoit des conditions de travail standard dans un bureau avec un horaire irrégulier et jours de congé variés. La personne titulaire de ce poste peut avoir à travailler selon des quarts qui varient, afin de répondre aux besoins de l'exploitation, dont les activités se poursuivent 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, y compris les jours fériés. En raison de la nature du poste, la personne qui l'occupe doit être en mesure de respecter des échéanciers serrés, de bien tolérer la pression et de gérer le stress. Des déplacements minimes sont requis (10 % du temps) dans l'ensemble du réseau.

**Exigences**

Expérience

**Expérience du chemin de fer**
- Au moins 2 ans d'expérience dans le domaine ferroviaire
- Au moins 2 ans d'expérience avec le système Objectif fiabilité (SRS), Systems, Applications and Products (SAP) et le Système de planification et de contrôle de l'exploitation des trains (TOPC)*
- Toute expérience dans l'un des domaines ci-dessus constitue un atout.

Formation, certification et désignation
- Diplôme d'études secondaires ou l'équivalent

Compétences
- Utiliser le raisonnement critique
- Connaître l'entreprise et les tendances du secteur
- Démontrer de l'agilité et stimuler le changement
- Collaborer avec les autres et partager l'information
- Définir l'orien